Banyak peternak lebah berlatih mengangkut pakan api mereka untuk menambah jumlah madu atau mendapatkan jenisnya. Berkat pemeliharaan lebah mudah alih, adalah mungkin untuk menggandakan koleksi nektar. Kami belajar bagaimana mengangkut sarang ke tempat pengumpulan madu, dan bagaimana melengkapkan pakan api di tempat baru.
Mengapa mengeluarkan lebah?
Pemeliharaan lebah bergerak adalah perniagaan yang kompleks dan mahal, yang hanya dilakukan oleh peternak lebah berpengalaman. Pengangkutan sarang lebah memerlukan masa, wang dan usaha. Sebiji sarang tanpa madu beratnya 18-20 kg.
Di sebalik kesukaran itu, banyak peternak lebah mengamalkan pengangkutan peternakan lebah. Sebab untuk pemeliharaan lebah bergerak:
- kemampuan memasang sarang lebah di kawasan yang bersih dari segi ekologi untuk mendapatkan madu berkualiti tinggi;
- meletakkan pucuk api berhampiran tanaman tertentu untuk mengumpulkan jenis madu tertentu - soba, alfalfa, dan lain-lain;
- cari tempat yang tidak diduduki oleh pesaing dan tempat makan lebah yang lebih baik.
Terdapat spesies lebah yang tidak dapat terbang jarak jauh untuk madu. Biasanya, jejari penerbangan adalah 2-5 km. Berkat pengiriman pucuk padi ke ladang dan penanaman dengan tanaman madu yang mekar, madu berada dalam jarak "berjalan kaki" dengan lebah.
Beberapa peternak lebah pada mulanya membuat peternakan lebah bergerak, bergantung pada penuaian madu cepat di ladang, padang rumput dan penanaman. Yang lain mula mengeluarkan gatal-gatal secara paksa - dengan kekurangan bekalan makanan.
Kelebihan dan kekurangan pengangkutan api
Mengangkut sarang lebah bukanlah tugas yang mudah, memandangkan berat dan risiko lebah semasa pengangkutan. Tetapi pemetik api nomad mempunyai banyak kelebihan.
Kelebihan:
- berkat pengangkutan, mungkin terdapat sebilangan besar madu lebih cepat daripada menggunakan alat pemakan pegun;
- pengumpulan madu bermula lebih awal daripada tarikh biasa dan berterusan sepanjang musim - dari awal musim bunga hingga akhir musim luruh;
- keupayaan untuk mengawal jadual dan jumlah pengumpulan madu.
Kekurangan:
- kesukaran pengangkutan dan kos yang berkaitan dengannya;
- pemelihara lebah harus tinggal di ladang, menggunakan kemudahan minimum;
- keperluan untuk sentiasa menjaga kebakaran;
- mendapatkan permit khas untuk pengangkutan sarang lebah;
- risiko kematian lebah kerana keadaan buruk - peningkatan suhu dan kelembapan di sarang.
Pembakar api bergerak memerlukan usaha fizikal yang serius dari pemelihara lebah, penolakan keselesaan dan kesihatan yang baik.
Bilakah untuk mengangkut lebah?
Untuk mengangkut lebah, mereka memilih waktu ketika ada kemungkinan terbang di sekitar wilayah yang berdekatan - padang rumput, ladang dan hutan. Pengangkutan dilakukan dalam tempoh aktiviti kawanan.
Dianjurkan untuk mengangkut sarang pada awal musim bunga dan musim luruh. Selalunya, peternak lebah mengeluarkan sarang pada awal musim bunga, ketika tempoh flyby pertama bermula.
Kelebihan pengangkutan musim bunga:
- di sarang terdapat sedikit lebah dan brood;
- tanpa bingkai berat dengan madu;
- tiada sarang lebah baru yang dibina oleh lebah.
Pada musim sejuk, pengangkutan lebah tidak digalakkan, kecuali jika sangat memerlukan. Tempoh paling berbahaya untuk pengangkutan adalah akhir musim sejuk, apabila jumlah najis kritikal terkumpul di gatal-gatal.
Ciri-ciri pengangkutan:
- gunakan troli atau karavan untuk bergerak;
- masa pengangkutan maksimum - 48 jam;
- dilarang mengangkut lebah dalam keadaan panas yang melampau - mereka merasa tidak selesa dan boleh mati;
- pada musim panas, gatal-gatal diangkut dalam cuaca mendung atau hujan, dalam kes yang melampau - pada waktu malam.
Bersedia untuk pengangkutan sarang lebah
Pengangkutan pemakan api adalah tugas yang bertanggungjawab, yang memerlukan persiapan khas. Pertama, mereka memilih tempat, kemudian mereka menyediakan pengangkutan, sarang lebah dan peralatan. Sekiranya anda kurang bersedia untuk pengangkutan, ada risiko lebah hilang dan rumah mereka pecah.
Ciri-ciri tempat baru
Aspek utama ketika memilih tempat untuk pemakan api adalah jenis dan jumlah tanaman madu di sekitarnya yang dapat dicapai oleh lebah. Semakin banyak tumbuh-tumbuhan, pokok, tanaman di daerah ini semakin banyak jumlah madu yang dikumpulkan.
Keperluan untuk laman web pemakan api:
- Kehadiran kawasan yang besar dan rata di mana sebilangan sarang lebah akan sesuai dengan bebas.
- Kekurangan draf, hujan, angin dan cahaya matahari langsung.
- Kolam dengan air jernih berdekatan.
- Potensi madu tinggi. Semakin banyak tanaman madu, semakin jarang anda perlu mengangkut pakan api. Adalah wajar bahawa beberapa tumbuh-tumbuhan beraneka jenis menggantikan tanaman lain.
- Kawasan yang optimum adalah berbukit. Dataran dan dataran tinggi kurang sesuai.
- Tiada sekatan karantina.
- Jauh dari jalan raya, perusahaan, kawasan perumahan, pemadam api lain.
- Jarak minimum ke tempat lama ialah 3-4 km. Jika tidak, lebah dapat kembali ke tempat yang mereka kenali.
Keperluan pengangkutan
Pilihan pengangkutan untuk pengangkutan apiari bergantung pada jumlah sarang, kekerapan pengangkutan, ketersediaan lesen memandu (kategori) dan faktor lain.
Keperluan Pengangkutan:
- Untuk keberkesanan kos pemadam api mudah alih, kenderaan berat diperlukan. Untuk mengangkut sarang dengan jisim lebih daripada 0.75 tan, pemandu memerlukan hak kategori E.
- Sekiranya pemelihara lebah memiliki hak kategori C, tetapi ingin mengangkut sarang sendiri, dia mesti melengkapkan semula kenderaan dengan betul.
- Anda boleh mengangkut api di traktor dengan treler, tetapi dalam kes ini, anda perlu mendapatkan sijil khas. Kategori B dan C tidak akan membantu, kerana hanya treler itu yang beratnya lebih daripada 0.3 tan.
- Sekiranya peternak lebah tidak mempunyai pengangkutan atau hak untuk memandu, masalahnya diselesaikan dengan menyewa pengangkut.
Sebagai pengangkutan untuk pengangkutan, pemadam kebakaran sering menggunakan peralatan yang tidak berfungsi, contohnya, bas lama atau jenis pengangkutan lain, yang membolehkan anda meletakkan selusin sarang pada satu masa.
Persediaan
Untuk operasi dan pengangkutan api api bergerak, persediaan yang pelbagai diperlukan. Untuk pengangkutan:
- jaring nomad - diperlukan pengudaraan sarang dan mengelakkan lebah dimeteraikan;
- bar - untuk menghubungkan gatal-gatal;
- ruji - untuk memasang rumah lebah;
- jaring sling - untuk menyediakan pemasangan luaran (dari situ anda juga dapat membina kanopi untuk bilik peternak lebah).
Penjaga lebah tinggal di bangunan khas - bilik nomad.
Untuk memasang dan menyelenggara alat pemakan api, anda memerlukan peralatan dan peranti:
- perokok utama dan ganti;
- semburan;
- alat pertukangan;
- gatal-gatal kosong;
- kawanan;
- timbangan dalam selongsong;
- lampu.
Bagaimana cara menyediakan sarang lebah untuk pengangkutan?
Sekiranya pengangkutan dilakukan pada musim bunga, sementara tidak ada panas, syarat khas tidak diperlukan. Cukup untuk menguatkan bingkai di sarang untuk mengelakkan pergeseran mereka semasa pengangkutan.
Sekiranya gatal-gatal diangkut pada musim panas, beberapa bingkai mungkin dipenuhi dengan madu. Agar mereka tidak jatuh pada bulu semasa pergerakan, mereka ditarik keluar dan dipasang di sekitar perimeter treler. Pembahagi khas memberikan pergerakan.
Sekiranya koleksi madu selesai, lebah diangkut bersama dengan madu yang terdapat di dalam sikat.
Cara menyediakan rumah lebah untuk pengangkutan jarak jauh:
- Sekiranya anda mempunyai pengangkutan yang panjang - lebih dari satu malam - tutup sarang dengan awning, yang akan melindungi mereka dari cahaya matahari dan terlalu panas.
- Tingkatkan pengudaraan sarang untuk mengelakkan terlalu panas di dalam sarang. Dianjurkan untuk meningkatkan volume sarang atau mengubah "siling" dari papan ke bingkai kisi.
- Untuk mengelakkan kecederaan dan kematian serangga, pastikan tidak ada benda di sarang yang boleh jatuh pada lebah. Periksa kualiti pengikat sarang lebah, gerbang dan komponen lain dari rumah lebah - setiap elemen mesti dipasang dengan selamat.
- Keluarkan semua bahagian sarang yang mungkin jatuh akibat getaran (sarang lebah, bingkai). Kunci semua elemen yang tidak boleh ditanggalkan. Tidak ada yang boleh keluar dari slot, meluncur atau bersentuhan dengan permukaan lain.
- Sebelum memasukkan sarang lebah, masukkan lebah ke dalamnya. Sekiranya mereka menentang, gunakan perokok. Selepas rawatan asap, lebah jengkel dan bimbang, mereka harus mengudarakan kediaman mereka, dan ini tidak dialu-alukan sebelum dibawa. Daripada asap, anda boleh menggunakan air.
- Sekiranya gatal-gatal besar diangkut pada musim bunga, mereka akan menambahkan lilin ke sarang lebah. Dan dengan peningkatan suhu, mereka membebaskan ruang di bahagian atas - kira-kira 10 meter padu. dm.
Memuatkan peraturan
Gatal-gatal bukan sahaja harus disiapkan untuk pengangkutan, tetapi juga dimuat dengan betul. Semasa memuatkan, terdapat risiko bagi sarang dan orang yang memuatnya.
Ciri pemuatan dan cadangan pelaksanaannya:
- Dianjurkan untuk memuatkan sarang dengan mesin kereta dihidupkan. Ini membolehkan lebah terbiasa dengan hum dan getaran sebelum memulakan pergerakan.
- Gatal-gatal disusun sekerap mungkin. Sebagai contoh, dalam trak yang dirancang dengan berat 1.5 tan, mungkin meletakkan 12 sarang di satu tingkat. Memasang tahap kedua membolehkan anda menggandakan jumlahnya - mereka meletakkannya di papan tahan lama.
- Untuk mengelakkan gegaran kuat ketika memandu di jalan raya yang kasar, badan kereta atau treler dilapisi dengan lapisan jerami, dan sarang diikat dengan tali. Sekiranya jalan itu panjang, dari semasa ke semasa mereka memeriksa seberapa tegas simpul terpaku.
- Sekiranya anda mesti memandu di sepanjang jalan aspal atau jalan tanah rata, sarang diletakkan dengan dinding belakang atau depan ke arah pengangkutan. Apabila kereta memecut atau melambatkan, daya inersia tidak memberikan tekanan di sepanjang satah sarang lebah, tetapi di sepanjangnya. Ini menghalang mereka daripada pecah.
- Sekiranya kereta akan melalui jalan negara atau hutan, di mana kelajuannya sangat perlahan, sarang diletakkan di dalam kereta atau treler sehingga bidang sarang lebah menghadap ke seberang.
Susunan sedemikian menjadikannya lebih stabil semasa aksi daya yang muncul semasa turun naik secara tiba-tiba ke arah melintang - ketika memukul lubang dan gundukan.
Bagaimana cara mengangkut sarang?
Semasa mengangkut pakan lebah, pemelihara lebah berusaha memberikan lebah dengan selesa maksimum. Perhatian khusus diberikan untuk menjaga suhu dan kelembapan pada gatal-gatal.
Akses udara
Semasa pengangkutan, penting untuk memastikan suasana yang menyenangkan di dalam sarang. Tugas pemelihara lebah adalah untuk mengelakkan pemanasan udara dan pengairan.
Cara menyediakan pertukaran udara:
- Untuk memastikan aliran udara masuk ke sarang dengan lebih aktif, jaring dipasang pada cuffnya di dalam rangka.
- Untuk aliran udara yang lebih baik di penutup buat lubang kecil, ketatkan dengan mesh.
- Tinggalkan celah kecil di mana serangga tidak akan memerah. Dalam kes ini, ada bahaya lebah yang menempel pada celah akan menyekat aliran udara ke sarang.
Sekiranya rumah lebah diangkut pada musim panas, ia disusun sedemikian rupa sehingga terdapat ruang selebar 15 cm di antara barisan bersebelahan. Ini meningkatkan pergerakan jisim udara. Untuk memastikan jarak antara sarang, gasket balok dengan lebar yang sesuai diletakkan.
Keselamatan Pengangkutan
Untuk mencegah lebah yang diangkut dan orang yang terlibat dalam pemuatan dan pengangkutan semasa pengangkutan, mereka mengambil sejumlah langkah khusus:
- Semua rumah lebah ditutup sehingga serangga tidak dapat terbang keluar. Lebah, kesal dengan pemuatan dan deru mesin, terbang keluar, pasti akan menerkam orang.
Amat berbahaya adalah keadaan di mana serangga memasuki teksi pemandu. Kerana gigitan, pemandu mungkin kehilangan kawalan kereta dan jalan raya dalam beberapa saat. Maka ada risiko kemalangan jalan raya. - Untuk mengelakkan serangan lebah, peternak lebah membawa perokok bersiap sedia. Orang yang terlibat dalam pengangkutan memakai pakaian pelindung dan topeng yang mencegah gigitan serangga.
- Kit pertolongan cemas diisi semula dengan ubat antihistamin (anti-alergi). Sengatan lebah boleh menyebabkan reaksi alergi yang teruk, dan ubat-ubatan di atas dapat menghalangnya.
Kelajuan perjalanan
Pemandu yang membawa lebah memilih kelajuan, dengan mengambil kira kualiti permukaan jalan dan ciri-ciri kargo yang diangkut. Sekiranya trek mempunyai liputan yang baik, kereta bergerak dengan kelajuan yang sama seperti ketika mengangkut barang biasa.
Semasa memandu di jalan raya dengan permukaan yang bermasalah, begitu juga di jalan hutan dan desa, anda harus perlahan untuk mengelakkan pergerakan kargo berharga.
Walaupun langkah-langkah yang diambil (fiksasi), gegaran kuat dapat menyebabkan pelonggaran struktur, jatuh dari unsur-unsur individu, akibatnya kematian lebah sering terjadi.
Mod pemanduan yang disyorkan:
- kelajuan optimum di jalan raya dengan permukaan aspal yang baik - 50-70 km / j;
- kelajuan di jalan raya dengan atau tanpa lapisan bermasalah adalah 15-30 km / j.
Di tempat-tempat di mana perjalanan sukar, kelajuannya dikurangkan menjadi 5-10 km / j. Semasa mengangkut sarang lebah dengan lebah, tidak digalakkan berhenti. Sekiranya anda masih perlu berhenti, maka di tempat yang paling tenang dan teduh.
Syarat lain untuk pemeliharaan lebah bergerak
Terlibat dalam pemeliharaan lebah nomad, anda harus mengikuti peraturan tertentu dan mempertimbangkan sejumlah besar nuansa:
- untuk mempermudah pemuatan dan pemunggahan sarang lebah, disarankan membuatnya dari bahan ringan;
- gatal-gatal harus mempunyai bumbung rata dan rata - supaya boleh dipasang di beberapa tingkat;
- untuk kejayaan pengangkutan koloni lebah, penting untuk mematuhi semua standard kebersihan yang berlaku untuk serangga ini.
Kesalahan Lebah Lebah
Pengangkutan lebah, serta penempatan alat pemakan api di tempat baru, merupakan usaha yang berisiko dan mahal. Pemula sering melakukan kesalahan yang membawa kepada kerugian.
Tindakan yang salah:
- Penempatan sarang lebah di pantai takungan. Amat berbahaya apabila tanaman madu terletak di tebing yang bertentangan. Lebah yang terbang di atas permukaan air boleh jatuh ke dalam air dan lemas jika angin bertiup.
- Menetapkan api di dataran rendah. Di sini iklim lebah tidak baik - kabut dan sejuk sering di sini.
- Lokasi berhampiran sarang orang lain. Terdapat risiko bahawa lebah akan terbang ke pakan api berikutnya.
- Meletakkan pucuk api berhampiran ladang pertanian. Sekiranya sarang diangkut ke tanah pertanian, berinteraksi dengan petani tepat pada waktunya untuk menerima amaran mengenai penggunaan racun perosak. Ribuan koloni lebah mati setiap tahun kerana keracunan.
Bagaimana memasang gatal-gatal di tempat baru?
Setibanya di tempat pemadaman api baru, memunggah dan mengatur rumah di tanah, gatal-gatal tidak segera dibuka. Mula-mula mereka menunggu pembawa madu yang teruja dengan pengangkutan untuk bertenang, dan barulah mereka membuka pintu. Penyesuaian ke tempat baru berlangsung sekitar 12 jam.
Ciri pemasangan sarang di tempat baru:
- Tiba di kawasan beraneka ragam dan mengeluarkan sarang, teruskan ke pengaturan mereka. Rumah lebah didirikan supaya cahaya matahari langsung tidak jatuh ke atasnya.
- Tempat yang baik untuk sarang lebah adalah dengan menaungi pokok dan pokok renek. Biasanya, peternak lebah memelihara sarang mereka di penanaman yang berkongsi ladang dengan alfalfa, bunga matahari, dan tanaman madu lain.
- Sekiranya tidak ada tumbuh-tumbuhan naungan yang sesuai di dekatnya, rumah lebah ditutup dengan dahan dan kanopi dibina.
- Setelah lebah beradaptasi di tempat baru dan sedikit tenang, para lebah mulai perlahan-lahan, pada selang waktu beberapa jam, untuk membuka pintu. Biasanya pada masa yang sama buka pintu di 50% sarang - melalui satu. Mereka tidak membuka semuanya sekaligus, kerana serangga mesti pertama kali menavigasi kawasan.
- Pembukaan letoks secara beransur-ansur membolehkan lebah terbiasa dengan medan. Mereka membuat penerbangan awal di sekelilingnya dan secara beransur-ansur tenang, tenang. Pendekatan ini juga mengelakkan percampuran keluarga.
- Apabila lebah beradaptasi dan berhenti gugup, peternak lebah bergerak untuk mengatur bingkai.
- Sekiranya gatal-gatal dibawa ke tempat baru pada waktu malam, pintu di semua sarang akan dibuka pada masa yang sama.
- Sekiranya lebah selepas pengangkutan terganggu dan tidak tenang, tunggu sebentar untuk membongkar sarang dan memasang bingkai - acara ini dijalankan pada keesokan harinya setelah ketibaan.
- Dalam 3-5 hari pertama berada di tempat baru, lebah menunjukkan keagresifan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semasa terbang di sekitar wilayah, mereka terus menjadi agresif. Dalam tempoh ini, serangga dapat menerkam sesiapa sahaja yang mereka temui. Mereka menyerang manusia dan lebah dari pucuk api lain.
- Untuk menenangkan serangga, letki terbuka, sambil memegang perokok yang siap. Berkat asap, mungkin untuk menenangkan serangan lebah. Sebagai peraturan, 3-4 aliran asap cukup untuk menenangkan. Selepas rawatan ini, lebah menjadi lebih tenang dan tidak aktif menyerang orang yang lewat.
- Gatal-gatal dipindahkan dari kedudukan perjalanan ke keadaan biasa secepat mungkin. Pilihan terbaik adalah petang hari ketibaan. Kadang-kadang kedai dengan sushi segera didirikan. Seterusnya, peternak lebah menjalankan semua aktiviti yang diperlukan dalam menjaga lebah.
- Pada hari ketibaan, papan ketibaan dan peminum dipasang. Sekiranya anda menangguhkan penyediaan air, serangga itu sendiri mencarinya. Mereka akan menemui air, tetapi mungkin berkualiti.
Setelah lebah mencari sumber untuk minum di luar pucuk api, sukar untuk melatih mereka minum mangkuk. - Semasa memasang gatal-gatal di tempat baru, mereka mesti mengambil kira kehadiran pucuk api lain. Dilarang meletakkan rumah lebah sehingga berada di jalur penerbangan lebah jiran.
Dengan pengumpulan madu yang baik - lebih dari 2 kg sehari - lebah hampir tidak menggunakan mangkuk minum, kerana mereka menggunakan cukup air yang terdapat di dalam nektar untuk menyediakan makanan larva.
Tindak balas bergerak lebah
Lebah mudah marah dengan gangguan dalam hidup mereka. Kebisingan motor dan pergerakan rumah dari kediaman mereka sangat menggerunkan serangga. Apabila mesin mula bergerak, kerengsaan tambahan pada lebah menyebabkan getaran dan berada di ruang terkurung.
Pada lebah saraf, proses metabolik dipercepat, dan keperluan oksigen tubuh mereka meningkat berkali-kali. Oleh kerana itulah serangga berusaha keras untuk terbang keluar. Mereka mencari slot terkecil untuk dilalui.
Kerana keadaan serangga yang teruja, suhu di dalam sarang meningkat, madu dimakan lebih banyak daripada biasa, dan kelembapan meningkat dengan cepat. Dalam keadaan seperti itu, sarang lebah dapat memecah dan menghancurkan bukan sahaja lebah biasa, tetapi juga rahim.
Apa yang perlu dilakukan sekiranya sarang rosak semasa pengangkutan?
Walaupun semua langkah keselamatan diambil, gatal-gatal sering rosak selepas pengangkutan. Sekiranya anda melanggar peraturan memuat atau memandu, kerosakan tidak dapat dielakkan. Pemelihara lebah yang mengiringi sarang mesti mempunyai bahan, alat dan alat yang akan membolehkannya menghilangkan kerosakan dengan cepat.
Untuk memperbaiki kerosakan, tunda dan tanah liat biasanya digunakan. Bawalah penyelesaian tanah liat yang telah disediakan. Ia akan sangat berguna jika serangga mula meremas retakan - anda akan mengisinya dengan tunda, dan kemudian mengolesnya dengan campuran tanah liat.
Sekiranya semasa pengangkutan diperhatikan bahawa madu mengalir keluar dari sarang dan serangga terbang keluar, maka rumah lebah tersebut rosak teruk. Apa yang perlu dilakukan jika madu telah keluar dari sarang:
- Buka slot atas dan angkat penutupnya. Biarkan lebah terbang keluar.
- Apabila serangga mereda, bongkar sarang dan buang sarang lebah yang rosak.
- Buang lebah mati.
- Bersihkan rumah lebah dari gumpalan madu dan perbaiki.
- Gantikan sarang lebah yang rosak dengan yang baru.
- Sediakan lebah dengan makanan, susun sarangnya dan tutup sarang dengan penutup. Jangan tutup musim panas.
Menjalankan kerja pembaikan, pastikan perokok sentiasa menyala. Pakai pakaian pelindung.
Bagaimana membuat troli untuk mengangkut sarang lebah?
Sekiranya pemelihara lebah belum memperoleh treler atau platform untuk mengangkut sarang lebah, dia dapat membina kenderaan kecil dengan tangannya sendiri - kereta untuk mengangkut lebah dalam jarak dekat. Hanya satu sarang diletakkan di atasnya.
Untuk membuat troli, anda memerlukan kerangka logam dan roda diameter besar - pada roda kecil, pengangkutan akan sukar dan memerlukan usaha yang besar.
Cara membuat troli untuk pemakan api negara kecil:
- Pasang dua pemegang ke bingkai.
- Di bahagian bawah bingkai, berhampiran roda, kimpal dua paip logam dan garpu.
Sebelum pengangkutan, troli dibawa ke sarang sehingga garpu masuk ke bawahnya. Selepas itu, rumah lebah didirikan pada struktur - anda tidak perlu mengangkat dan membawa sarang lebat. Untuk mengangkut beberapa lebah pada satu masa, menguatkan sumbu, meningkatkan kawasan di bawah beban.
Agar tidak menanggung kerugian semasa pengangkutan alat pemadam api, patuhi peraturan pengangkutan dan keselamatan anda sendiri. Semasa mengeksport lebah ke tanaman madu, penting untuk mempertimbangkan semua nuansa penghantaran dan ciri-ciri tempat baru. Maka risiko yang berkaitan dengan operasi pemadam api bergerak akan diminimumkan.
Dihantar oleh
12
Rusia. Bandar Novosibirsk
Terbitan: 276 Komen: 1